Home
Featured Projects
Photo Gallery
All Buildings
Articles
Links
About us
Interviews & Lectures
Book Reviews

   
Project : Chandigarh City, High Court, Secretariat Building,Assembly Building and Open Hand
Location : Chandigarh ,India
Architect : Le Corbusier
Photos & Story by : คุณสาโรช พระวงค์ [49 Photos]
เรื่องเริ่มต้นที่ Le Corbusier ได้ให้ความสนใจเกี่ยวกับปัญหาและสภาพชีวิตในเมืองมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1908 และในปี ค.ศ. 1922 ที่ปารีส Le Corbusier ได้นำเสนอโครงการแห่งอนาคตอันชวนฝันหวานและระทึกใจให้กับสังคมแห่งโลกโมเดิร์น ในภาคภาษาฝรั่งเศสว่า La Ville Contemporaine (the Contemporary City) ซึ่งฝันถึงเมืองล้ำสมัย(ขณะนั้น) ให้รองรับประชากรในเมืองนี้ถึง 3 ล้านคน ที่ Le Corbusier ได้อ้างถึงวิสัยทัศน์ล้ำสมัยของเขาซึ่งเผื่อไปถึงอนาคตภายหน้าอีก 25 ปีเลยทีเดียว

แม้ว่าจะพากเพียรในการนำเสนอแนวคิดเรื่องเมืองล้ำสมัย ให้ เป็นจริงแค่ไหน ทั้งการเดินทางไปนำเสนอทั่วยุโรป จนถึงการเดินทางไปกลับอัลเจียร์ถึง 7 ครั้งในห้วงภาวะสงครามก็ตาม แนวความคิดนี้กลับถูกแช่แข็งไว้ จนเมื่อหวยเลขเด็ดนี้มาออกโดย นายกรัฐมนตรีคนแรก ของประเทศอินเดีย ชวาหระลาล เนห์รู ที่เชิญ Le Corbusier มาทำให้เมืองในจินตนาการของเขาเป็นจริงเมื่อปี ค.ศ. 1951 ณ จัณฑีครห์ และความคิดของเขาก็ประจักษ์แก่เราด้วยการพิสูจน์ผ่านกาลเวลาว่าถูกต้องหรือเหมาะสมกับบริบทต่างๆแล้วเช่นไร


อาคาร High Court (ศาล) ของเมืองจัณฑีครห์

ภายใต้อิทธิพล Modernism ที่มีความเชื่อมั่นในเทคโนโลยี โครงการระดับที่บ้านเราคงเรียกว่าอภิมหาเมกะโปรเจค ที่เป็น megastructures ซึ่งมุ่งสู่ความฝันแสนหรูถึงเมืองในอนาคตแบบ Future Utopia ที่กลุ่ม CIAM ( Congr?s International d'Architecture Moderne ) เชื่อว่าภารกิจอันแสนยิ่งใหญ่ของงานประเภทนี้คือ
“ความพยายามที่จะสร้างความเป็นไปได้ให้เห็นเป็นจริงจัง แม้ว่าจะต้องต่อสู้กับความขัดแย้งที่เย็นชาของสถานการณ์ในปัจจุบัน ”
เมืองจัณฑีครห์จึงตอบสนองด้วยแนวคิด 7Vs ซึ่งเป็นการแบ่งระดับของเส้นทางสัญจรภายในเมืองออกเป็น 7 ระดับ คือ

V1 arterial roads ถนนเส้นทางหลักซึ่งเป็นเหมือนเส้นเลือดใหญ่ของเมืองที่เชื่อมต่อจัณฑีครห์กับเมืองอื่นๆ
V2 major boulevards ถนนหลักเหมือนกันแต่เส้นเล็กกว่า V1
V3 sector definers ถนนที่เป็นเส้นแบ่งส่วนต่างๆ (sector) ของเมือง
V4 shopping streets ถนนย่านช้อปปิ้ง
V5 neighbourhood streets ถนนระดับชุมชน
V6 access lanes ถนนที่เข้าไปสู่ที่ต่างๆ เช่น ถนนเข้าบ้าน เป็นต้น
V7 pedestrian paths ทางคนเดิน
(แต่ในเวลาต่อมาปู่ Corbusier ได้เพิ่ม V8 ขึ้นมาคือ cycle tracks ทางรถจักรยาน )

จากสภาพเมืองที่ดูเป็นระเบียบ สะอาด มีการแยกทางเดินของคน รถจักรยาน รถยนต์ กันอย่างชัดเจน ถนนในตัวเมืองคลุมด้วยร่มเงาไม้ ซึ่งแตกต่างไปจากเมืองอื่นๆของอินเดียชัดเจน โดยหากเทียบไปยังเมืองที่วุ่นวายมากๆอย่างกรุงเดลี เป็นคำถามที่ตั้งต่อการออกแบบเมืองของเขาด้วยระยะที่ห่างกันมากในแต่ละส่วน ในส่วนราชการจะดูเงียบวังเวงอย่างรวดเร็วในเวลาพลบค่ำ แต่ในภาพรวมผมประทับใจที่เมืองดูไม่วุ่นวาย มีคุณภาพชีวิตที่ดี ไม่ต้องทนรอรถติดเป็นบ้าเป็นหลังอย่างเดลี


อาคาร Assembly Building (รัฐสภา)

และเมื่อไปเยือนเมืองนี้ต้องแวะไปเยี่ยมงานออกแบบที่Corbusierได้ลงมือออกแบบด้วยตัวเองคือส่วน Capitol Complex ซึ่งอยู่ทางเหนือของเมืองใน sector 1 และไม่ไกลนักโรงเรียนสถาปัตย์ CCA (Chandigarh College of Architecture) เมื่อจะมาชมอาคารประวัติศาสตร์ของโมเดิร์นนิสต์เหล่านี้ต้องไปทำเอกสารขออนุญาตที่ archive ในเมืองบริเวณ sector 9 ซึ่งตัวผมเองก็ไปหาไม่เจอ ถามคนอินเดียก็ไม่มีใครบอกทางได้เลย และด้วยเวลาจำกัดเลยไม่ได้เข้าไปใน Assembly Building มากกว่าส่วนห้องน้ำหลังผนังคอนกรีตที่แขวนรูปวาดสถาปนิกคนนึง ที่ใต้รูปนั้นระบุว่า

"Le Corbusier the Great Architect"

.......ชอบที่เขาให้เกียรติผู้ออกแบบ แขวนไว้ทางขึ้นอาคารเลย ซึ่งไม่พบบ่อยนัก


สถานีรถไฟเมืองจัณฑีครห์


อาคารส่วนการค้าที่ออกแบบให้มีร่มจากการผลักหน้าร้านเข้าไป เกิด arcade โดยรอบแต่ละ sector


ถนนในเมืองที่แบ่งเลนคน รถจักรยาน รถยนต์ ชัดเจน ร่มรื่น


Housing ใน Sector 33


Secretariat Building


อาคาร High Court


Open hand ประติมากรรมมือยักษ์ ฉากหลังคือหุบเขาหิมาลัย


Assembly building


กลับมาที่สถานีรถไฟเมืองจัณฑีครห์อีกครั้ง

ขอขอบคุณ คุณแขกสำหรับรูปและเรื่องราวของงานนี้ด้วยครับ

     

กรุณาส่งคำแนะนำมาที่ got_arch@yahoo.com

หน้าแรก | โปรเจค | แกลเลอรี่ | บทความ | ลิ้งค์ | เกี่ยวกับเรา